El impacto de un pájaro es un riesgo importante para los motores aeronáuticos. No solo provoca el daño de las palas y la carcasa debido al impacto, sino que también provoca la parada del motor debido a la deposición de fragmentos de aves. Se ha propuesto y desarrollado un método de transferencia adaptativa de método de elementos finitos-método de elementos discretos (FEM-DEM) para simular un choque con aves mediante la transferencia de elementos FEM del ave intacta inicial a elementos DEM de fragmentos de aves, que es superior al de hidrodinámica de partículas suavizadas (SPH).
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Revista de ingeniería aeroespacial. vol. 36, número 1 (enero de 2023) https://doi-org.ezproxy.umng.edu.co/10.1061/JAEEEZ.ASENG-4631